0530起床。
午前中。
定時15分前現場。
早速問題対処。
昼。
食欲ないので直接図書室へ。
午後。アベガー、ジミンガー！
なんでもお隣のせいにすんなよ。
食ってくためには一連托生、お互い様なんだよ？
今日という日。
8時半、度重なるリブートの末起動。
昨晩は本当に久しぶりにヨーロッパ方向の大パイルで楽しかったぞ。充足した。
あいにくの天気だったけれど、丸二日半、稲葉山城にゴキゲンで籠城いたしました。
昨晩の20mショートパスは
数時間にわたって安定していて、欧州一円呼ばれまくった。100W＋トラップバーチカルクラスの局でもかなりの信号強度(S5-7)だった。
調子いい時期の15mの午後を想起させるコンディション。こういうのがたまにあるから無線はやめられないのじゃ。
午前中。
帰り支度。掃除機掛けてからクイックルワイパーで拭き掃除。
昼過ぎ。
帝都。
仕事メールが入ってくるが無視。
黙れ、休みは休みだ。勝手に僕にデッドラインを押し付けるお前は何様だ？
23時過ぎ帰宅。
さ、今週は旅はないけど労働の日々。
今日という日。
朝。
8時起床。
21MHz行ったり7MHz行ったり来たり。
昼。
どしゃーと雨。
予想以上に降りやがる。こりゃどうしょもないね。
午後。
古いハードに通電したりしてるうちに午後。
IARUコンテストは少しだけ14MHzで欧州方面のHQ局を追っかけ。
夕方。
14MHzでショートパスのヨーロッパ方面継続。
たぶんダイポールと100Wクラスでは全く届かない弱含みなコンディション。誰でも楽しめるコンディションではない。
やっぱカスカスのCWを追っかけるためには、しっかりとしたHF機だね。
うちのメイン機にがんばってもらっている。
21時、IARUコンテスト終了。
7MHzでVK方向でいつもの方々と雑談。
ん？コンディション良さそうよ？
今日という日。
0630起床。
バス中、隣に座るガキの態度が悪すぎて呆れた。
無分別なガキは論評に値しない。
バカと揉めて手を出したら、たとえ相手が100%悪くても数ヶ月をそいつとの交渉なんやと、不快感とともに過ごす羽目になる。
数十分か数時間我慢して揉めなければ、そいつとまた会うことは多分ないだろうし、再接近遭遇しかけても、安全行動として回避可能だ。
バスは盛大に遅延。
首都高渋滞なめてたわ。
8時過ぎトキヨHBF着。
12時過ぎ稲葉山入城。
肺が苦しい。
そしてともかく熱が高いのだ。
本当はアンテナの方向補正とかいろいろやりたいんだけど、こういう体調で鉄塔登って転落事故死とかいやだ。
安全第一。
午後。
すこし7MHz遊び。
今日という日。
4時過ぎ起床。
なんとか起きた。体調は悪い。
0520ホテルからエアポートリムジン乗車。
ストレスの余り、昨夕ソジュを暴飲したのが間違いだった。安酒飲んでいいことなんて一つもない。
体調は明らかに昨日より悪い。
とはいえ、三連休を心の支えに今週なんとか頑張ってきたのだ。
8時過ぎ、少し遅れてテイクオフ。
9時半過ぎには着陸。
1145現場着。
昼。
- フルスロットルで働けと？
- いや、汚ぇメモを薄れゆく記憶と突き合わせ情報を引っ張る出せるのは24時間以内だ。死ぬ気でやれ、僕。
午後。
なんとかできる仕事はやった。が、心身ともに死んでいた。
19時半帰宅。
21時15分出発。さらばじゃ。
今日という日。
朝。
6時起床。
今日もベッドにいたい。
0830プレ議論。
9時半から11時半までミーティング。
辛っ！
骨つき肉のスープ。
ついつい食らった青唐辛子が当たり。激辛。
午後。
13時、15時と連投。
終わって16時半。さっさとタク乗ってホテルへ。
1745着。この時間ならイルボン帰れたな・・・
夜。
ヤケクソでツレと飲み。
19時過ぎから21時まで飲んだ。
イルボンのカードが全部使えない珍事発生し、ホテルにて悪いレートで現地通貨に替えてもらい辛くも支払完了。