20時に再会。 けっきょく22時帰宅。

なかなかしんどかった。17時半糸冬了。

旧東独に入った。 ああ、僕はこの素敵な町に再び来れた。こんなにうれしいことはない。 ザクセンよ、私は帰ってきた！

0530タクシーで空港へ。 空港で朝食を済ませ、0705フライト。 0830FRA入り。

本日より、東方戦線へ転じる。 これは撤退戦ではない。攻めよ。

UBA関係メンバーに緊急招集。 というか、わざわざ集まって下さるんだからありがたいことだ。 2330部屋着。

そして一息。

今日はもう終わりさ？

車で一時間余り。白耳義国の北の果てに今日の戦場はあった。 善戦するも、強力な戦力に圧倒される。かろうじて一蹴を免れる。

10時入り。 現場に行ったら・・・ACアダプターあった。

どこかで落としたのか、行方不明。 金額的損失よりも、充電できないことの方が苦しい。 再三言うようだが、欧州では自分の手を離れた物品は二度と手元に戻らない。

時差ぼけ回復せず。 だが、経験上目が冴えたからと言って作業をしてしまうとますます悪化するので、横になるのが正解。

日本時間1時半だがね(眠

眠いのに同じような質問繰り返すな。

胸焼け。

こやつ如きになんでそこまで言われなきゃならねえんだ。 くだらない。

少し遅めの朝食。 旨さに歓喜。 ぷいにゅぷーい(アリア社長

うう、みごとに時差ボケだ。定常的なボケに加え、ボケ増量中だ。 機内就寝に失敗したツケ。でもまあ、メール処理がかなり終わったよ。 マクドの新バーガーネーミング決定の報に、当面浮上は無いことを確信。

欧州駐在時代から残る数少ないプライオリティを行使。ちょっといい部屋にアップグレード。静かなのがいい。 時差で眠い。 昔々、「be interested in 〜ing」と習った。「be interested to 〜」と書くとバッテンだった。しかし、今は米口語で普通に使われてい…

うわー乗り継ぎ失敗か？ ぶらせる行きにはスペシャルサービス があるようで、ギリすぎるのでターミナルショートカットするらしい。 メルセデスのバンに乗せられ、荷物チェック→入国審査(瞬時)を終えて、乗り継ぎ便の真下まで直行。大多数の乗客が乗ったバス…

したっけ！

8時、軽寝坊。 荷物をまとめ9時半出動。0947の快速電車に滑り込み。 シッナッガーワーでソバを喰らい、乗り換える。

ふぅ。

DQN(親+ガキ)*3な集団が、うるさい。 キーキー声上げて騒ぐのは自家用車の延長なんだろうな。 教訓：貧困の連鎖と同様に、DQNの世代間連鎖も当然ながら起こる。

辺りはガスが降りて真っ白。 風は強くなる一方。今日は早く帰っておくしかないな。

風がひどくなってきた。 先週の再現のようだよ。緊急クランクダウン。

雨が本格的に降り始める。やばい。

コールバックして40分話す。 ケチャも喜ばせなければ。

早朝、7MHzのDXing。 今日はヨーロッパがまずまずよく開いた。 ショートパスでベルギー・フランス・イングランドまで飛ぶ。うれし。

【韓国】 ２０日は祖国独立解放に生涯捧げたキム・ジソプ義士殉国日〜日王宮への爆弾投擲義挙は失敗したが、光復をもたらした:東方腐敗 義士() 義挙() ＃所業は完全に○○○○○。 4月2日（土）公開の劇場版アニメ「『たまゆら〜卒業写真〜』第4部 朝-あした-」よ…